超車(chē)禁忌務(wù)必牢記，小心發(fā)生事故負(fù)全責(zé)！
超車(chē)是汽車(chē)在行駛中不可避免的一種比較危險(xiǎn)的行為，很容易發(fā)生交通事故。然而，關(guān)于超車(chē)，其實(shí)不存在任何技術(shù)問(wèn)題，有的只是時(shí)機(jī)的選擇和把握。通妹認(rèn)為，對(duì)于超車(chē)，學(xué)會(huì)“不去做什么”，比學(xué)會(huì)“做什么”，更加重要。
彎道不能超車(chē)
一定要發(fā)自內(nèi)心建立“彎道不超車(chē)”的原則，特別是在山區(qū)路窄的彎道上，出現(xiàn)危險(xiǎn)的概率非常高。
不能借道強(qiáng)超
在不具備條件的情況下，強(qiáng)行超車(chē)非常危險(xiǎn)，通妹實(shí)在是不提倡這種做法哦。
他人快速插上別車(chē)時(shí)，放棄超車(chē)
超車(chē)的最后一步，一定是掃右側(cè)的外后視鏡，如果發(fā)現(xiàn)有車(chē)快速插上別你，果斷放棄，點(diǎn)剎讓行。
右側(cè)超車(chē)，風(fēng)險(xiǎn)極大
我國(guó)的駕駛艙在左邊，所以都是從左側(cè)超車(chē)，因?yàn)?span style="color:#F80A0A;">右側(cè)盲區(qū)大
提醒各位車(chē)友
能超又不能超的時(shí)候，不要去超車(chē)
我們?cè)賮?lái)看看不超車(chē)的幾種情況
”1、逢路況變化不超車(chē)
逢路況變化時(shí)，盡量少超車(chē)，因?yàn)椤?span style="color:#F80A0A;">多重變化疊加，會(huì)導(dǎo)致危險(xiǎn)翻倍”。
2、逢盲區(qū)變化不超車(chē)
逢盲區(qū)變化時(shí)，也盡量不要超車(chē)。
3、你自己猶豫的時(shí)候，果斷放棄超車(chē)。
當(dāng)你有機(jī)會(huì)去超車(chē)，但是有沒(méi)有信心、猶豫時(shí)，最好是放棄。如果做一件事情，自己本身都沒(méi)有信心，果斷放棄是最佳選擇，勉強(qiáng)為之，很難成功。
超車(chē)需要在保證安全的條件下迅速完成
加速和并線動(dòng)作要干凈利落
那么我們?nèi)绾稳グ盐?/span>
超車(chē)的最佳時(shí)機(jī)去完成超車(chē)呢？
眼觀六路
超車(chē)前一定要先觀察所要借用車(chē)道的狀況
及所要超的車(chē)前面的車(chē)輛行駛狀況
一定要確保是安全的前提下才可以去超車(chē)
02
降檔提速
為提高油門(mén)響應(yīng)速度，增大扭矩，以便快速提速
自動(dòng)擋車(chē)型要迅速把油門(mén)踩到底
手動(dòng)需要先降檔，然后再迅速踩下油門(mén)加速
03
左右逢源
為提高油門(mén)響應(yīng)速度，增大扭矩，以便快速提速
自動(dòng)擋車(chē)型要迅速把油門(mén)踩到底
手動(dòng)需要先降檔，然后再迅速踩下油門(mén)加速
04
遇靜則緩
為提高油門(mén)響應(yīng)速度，增大扭矩，以便快速提速
自動(dòng)擋車(chē)型要迅速把油門(mén)踩到底
手動(dòng)需要先降檔，然后再迅速踩下油門(mén)加速
最后，提醒各位車(chē)友
在一定不能超車(chē)的時(shí)候守住底線
堅(jiān)守原則，不心存僥幸
在可超可不超的情況下，放棄超車(chē)
同時(shí)，一旦發(fā)現(xiàn)好的機(jī)會(huì)
“快、準(zhǔn)、狠”果斷完成超車(chē)動(dòng)作
因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間和其它車(chē)輛并排行駛，存在風(fēng)險(xiǎn)
希望大家能夠遵守交通規(guī)則
安全出行